| Базовое шасси | КАМАZ-65115 6×4 |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 14000 – 14600 |
| Снаряженная масса, кг | 10260 – 10040 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 4390 – 4540 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 5650 – 5720 |
| Полная масса а/м, кг | 24230 – 24720 |
| нагрузка на переднюю ось, кг | 5230 – 5720 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 19000 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) | |
| при 2500 об/мин | 215 (292) |
| Расположение и число цилиндров | рядное, 6 |
| Тип двигателя | четырехтактный дизель с турбонаддувом и ОНВ |
| Топливо | дизельное |
| Тип | с ручным управлением |
| Длина, мм | 7850 – 8250 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Высота, мм | 3020 – 3070 |
| База, мм | 3690 – 4470+1320 |
| Высота крюка, мм | 1570 |
| Допустимая габаритная длина сменного бункера, мм | 4000 – 5700 |
| Допустимая максимальная внешняя высота бункера с учетом салазок, мм | 2600 |
| Допустимая максимальная внутренняя длина сменного бункера, мм | 6500 |
| Модель | PH T15 |
| Среднее время загрузки, с | 43 |
| Среднее время опрокидывания, с | 49 |
| Угол опрокидывания бункера, град | 48 |